杂质混入液压油中的主要途径
更新时间：2018年10月26日
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作者：管理员
在使用过程中，许多杂质通过往复伸缩的活塞杆，流回油箱中的泄漏油，油箱中的通气孔等进入系统中，使液压油污染；
在工作过程中系统本身产生的杂质，如阀泵、马达等磨损生成的金属粉末，密封材料的磨损颗粒，过滤材料脱落的颗粒或纤维，剥落的油漆碎片；软管，密封材料等在油中溶解或生成的硬化杂质等；
从外部混入的杂质。在系统及其元件的加工，装配，储藏，运输的过程中，有铁屑、毛刺，砂，涂料，焊渣，锈片，灰尘等污物在开始工作之前进入系统中。
为防止系统进入杂质。系统在工作之前的冲洗试运转时，应冲洗彻底，达到规范要求。对元件安装前，应清洗干净再装入系统中。如果冲洗工作不彻底，那么给以后的工作将带来很多麻烦。在系统工作之前一定要把杂质消除掉。另外对于新液压油箱，油箱内最好不刷油漆，以防油液与油漆混合，造成油的污染。在使用过程中，为防止杂质通过往复伸缩的活塞杆一定要加装防护套。对于打桩船桩架变幅油缸的活塞杆一定要加装防护套。对于流回系统的泄漏油，应经过过滤后再流回油箱。对于工作过程中系统本身不断产生的污物，可通过经常清洗液压系统中的过滤器来控制污物的增加。一般应保持一个月清洗一次过滤器。
另外，在给液压系统加油时，应用高精度的滤油车向液压系统中加油，流入液压系统中的液压油都必须经过过滤，确保加入油箱中的液压油不受污染。在液压设备检修时注意尽量减少杂尘的进入，工作场地一定要干净。在检修完后注意排放空气，特别是在清洗过滤器后，工作前一定要排放掉空气。在给液压系统加油前还需注意所加的油一定要与工作油相符，不同型号的油不能混合使用，防止降低液压油的性能。对于长时间不工作的设备，在保养时，应对液压系统的油进行多次过滤，减少系统中的杂质。对于有条件的大型液压设备最好配备一台高精度的滤油车。这样对于液压油的维护和保养就更方便。
如果能做到保证你所使用的设备，液压系统中液压油是达到了所要求的过滤精度，那么你的维修保养工作对你的设备正常运转，减少故障就起到了决定性的作用。
