防止润滑油变质的延缓措施
更新时间：2018年09月07日
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作者：管理员
润滑油变质的结果，不但缩短了使用期限，也会损坏发动机。所以，需要采取措施，延缓润滑油在发动机工作时的变质速度。那么，对于延缓变质的措施，人们究竟了解多少呢？
1、及时清洗润滑系统
按规定应及时洗涤发动机润滑系统，以免弄脏产品，缩短使用期限。清洗方法是：当发动机停止工作后，立即放出热的润滑油于清洁的容器中，集中沉淀。用压缩空气吹清管路，用低粘度产品或混合油将润滑系统进行清洗。不宜用煤油洗，否则会使换上的产品粘度降低，启动时使机件润滑不良，引起磨损。然后，放出混合油，按规定换上以前换下来经长期沉淀的旧润滑油。
2、加强保养和正确使用润滑油粗、细滤清器和空气滤清器
润滑油粗、细滤清器可及时滤去杂质及沉淀等，所以可以延长使用期限。因此，每天停车后应转动粗滤清器手柄1～2圈；按规定按时清洗细滤清器，检查滤芯并及时更换；经常清洗粗、细滤清器中的沉淀物（使用离心式机油滤清器，汽车行驶6000～8000km应对转子进行保养，用竹片刮除子内壁的沉淀物，并清洗转子和喷嘴，用压缩空气吹净，严禁用铁丝窜通）。
3、及时修理，保持汽缸、活塞的正常配合
根据使用经验，发动机汽缸的磨损量达0.30～0.35mm时，发动机的工作状况即迅速变坏，漏入曲轴箱的燃料油及燃气即大为增加，加速变质。同时进入汽缸被烧掉的润滑油也随之增加。因此汽缸磨损到一定程度，必须及时修理，不应勉强使用。
4、使用中应保持一定的油温、水温和油压
汽油发动机在使用中应保持润滑油的温度80～85℃，水温80～90℃。柴油机也应根据说明书规定，保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时，产品容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质；但温度低时，则易使燃气凝结而产生液相腐蚀，并容易在曲轴箱等处产生沉淀。压力也应保持在规定的范围内。压力过高，则会使润滑油大量窜入燃烧室，不但浪费产品和污染环境，而且会增加发动机燃烧室内的结焦；压力过小，则会供应不足，润滑不良，增大机件磨损，甚至有发生拉缸的危险。
5、使用品质符合要求的润滑油
产品品质好坏对其在使用时是否容易变质，影响很大。在柴油机或汽油机中工作时，与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗氧抗腐性。粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多；粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使产品受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，容易产生沉淀。所以，必须按规定使用一定粘度的润滑油。
