2020年05月01日,API(美国石油学会)和ILSAC(国际润滑剂标准化认证委员会) 正式发布了最新一代汽机油标准SP/GF-6。
ILSAC于1990年10月颁布了对于汽油车发动机用内燃机油的测试规格GF-1,该机构目前已经制订了汽油机油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5规格。GF-*认证除了分别满足API S*的所有要求外,还要通过ILSAC规定的节能要求。
自2020年5月1日起,API 将引入新的 API “盾牌“认证标识,用于识别符合 ILSAC GF-6B规格的机油。符合 ILSAC GF-6A 的产品将显示为 API “星爆“认证标识,API SP则将在 API原有的服务标识“圆环“的上半部分中得以体现。
同时,ILSAC GF-5认证将于2021年5月1日起失效。之前推荐使用GF-1至GF-5油品的工况将被GF-6A油品替代。
相对于ILSAC GF-5,GF-6规格会提供诸多改进,包括:
·燃油经济性和燃油经济性的保持
·发动机耐久性
·磨损保护
·防止低速早燃(LSPI)
·降低正时链条磨损
·涡轮增压器沉积物控制
·降低油泥&漆膜等
GF-6使用的8个发动机试验中,仅程序VIII保留了下来,其他7个试验有3个是全新的(程序IX,福特低速早燃测试;程序X,福特正时链条磨损;程序VIF,用于测试0W-16级别油品的燃油经济性),其余4个试验也分别进行了修订。
发动机测试的变化
资料显示,GF-6将被分为GF-6A和GF-6B两种规格。它们之间的主要区别如下:
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